方圳玻璃钢跑车外壳改装成上路开的超炫跑车

  FRP材质具有轻质高强度的特点,其密度低在1.5-2.0之间。只有碳素钢的1/4-1/5。与08F钢材相比,2.5mm厚度的玻璃钢制品强度与1mm厚的钢材相当。工艺性优良,可以根据需求灵活的设计产品结构形状。具有投入少,生产周期短,可设计性较强的特点,所以玻璃钢跑车外壳成了广大汽车改装爱好者的个性选择。方圳为汽车改装厂家打造超炫玻璃钢跑车外壳,经打磨抛光上漆、安装发动机,刹车、底盘及其他配件选购安装,改装成上路开的超炫跑车。 

方圳玻璃钢跑车外壳改装成上路开的超炫跑车

  玻璃钢跑车外壳使用的是重量轻、强度高的玻璃钢材料。整个制作过程并不简单,不仅仅是外观的好看与否,而各部位的数据要经过细心的度量来来与底盘相结合。底盘材料选用优质钢材,精确测量后,挑选公司里技术最好的焊工,使用保护焊精细焊接,坚固结实。

方圳玻璃钢跑车外壳打磨抛光后车轮安装图

  该车在动力方面的配件有发动机、点火系统、进气系统等,刹车系统等各部件在汽车配件市场采购,各部件准备好后发动机、悬挂、刹车等与底盘等整车组装安装。

方圳玻璃钢跑车外壳打磨抛光后发动机及配件安装图

方圳玻璃钢跑车外壳改装步骤细节图

  这样动力系统和刹车系统兼备,方圳玻璃钢跑车外壳改装的超炫跑车就能够在路上开了。早在1955年,欧洲就开始在汽车上使用玻璃钢,曾经在STM-Ⅱ型车身试用玻璃钢版,1970年,日本用玻璃钢制造汽车车轮装饰罩,1971年铃木用玻璃钢制造发动机罩,翼子板,英国在上世纪五十年代开始使用玻璃钢,取代之前的钢木混合的驾驶室。

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